美国对伊朗核设施实施打击之后，中东地缘政治冲突加剧。这也导致全球商业航空公司被迫重新考虑中东航班的停飞期限。
新加坡航空上周日表示，由于局势的不稳定和不确定性，其在安全评估后取消了从新加坡飞往迪拜的航班。法航荷航也声明，已取消上周日和周一往返迪拜和利雅得的航班。英国航空则取消了上周日往返迪拜和多哈的航班，并补充称将继续审查情况。
而在美国发动袭击前几天，美国航空已暂停了飞往卡塔尔的航班，美国联合航空则暂停了飞往迪拜的航班。
由于俄乌冲突，俄罗斯与乌克兰的领空已经关闭多年，中东的航线对于欧亚大陆来说至关重要。但这条线路很可能也将出现中断，从而进一步加剧欧亚旅客交流的成本和时间压力。
空域风险大大增加
航班追踪网站FlightRadar24显示，伊朗、伊拉克、叙利亚和以色列上空已经十分空旷。
航空公司现在选择经里海向北飞行，或经埃及和沙特阿拉伯向南飞行等航线，但这意味着更高的燃油和机组成本以及更长的飞行时间。
监控飞行风险的组织Safe Airspace周日还警告称，美国对伊朗核设施的打击可能会加剧该地区美国航空公司面临的威胁。
该组织表示，虽然目前还没有针对民航的具体威胁，但伊朗此前曾警告称，将采取报复行动，袭击美国在中东的军事利益。越来越多的地区可能陷入冲突，并遭遇导弹和无人机袭击，从而威胁航空运输的安全。
安全空域组织指出，空域风险可能延伸至巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。
上周日，以色列短暂重新开放领空，并计划于周一扩大航班运营，旨在帮助因美国袭击伊朗而导致中东地区大规模航班取消而滞留的数万名旅客。
以色列机场管理局表示，所谓的“救援航班”将从周一开始增至每天24班，从不同目的地起飞，但每班航班限载50名乘客。以色列航空表示，在收到大量离境请求后，将于周一开始为八个国际目的地提供服务。
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